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SMONTAGGIO MECCANICA E RIPRISTINO PARTI DETERIORATE

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hitan999:
Per la lubrificazione, io avevo letto che il pericolo e' che il lubrificante vada sul legno. Quindi nel rischio non lo faccio. La colla che ti ho segnalato e' una colla di pelle di cavallo a caldo.

menic:
Ho utilizzato la colla che hai segnalato, è veramente ottima (va scaldata un poco per renderla più fluida.
Per il resto, alla fine ho deciso di non utilizzare in nessun punto il lubrificante poiché viene impolpato dal cachemire e alla lunga non risolve. La soluzione corretta è quella di misurare, pesare, gli attriti nei vari punti e, dove necessario, correggere la tensione delle molle oppure alesare il cachemire e ripristinare i perni nei vari punti  :o

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